Mở 1 container vô chủ ở cảng, phát hiện 52 xe máy
“Mồi lửa” từ những bãi xe vô chủ
Với các xe không phải là tang vật vụ án, nhà xe có thể giải quyết theo quy định của Bộ luật Dân sự. Hoặc các chủ bãi xe, nhà xe có thể trao đổi, bàn giao về cơ quan công an để thực hiện thủ tục giám định, xác minh, tìm kiếm, đăng báo… và tịch thu sung ngân sách nhà nước với tài sản vô chủ, vắng chủ, để quên… theo quy định pháp luật.
Thiếu tướng Lê Hồng Nam, Giám đốc Công an TPHCM. Ảnh: CHÍ THẠCH
Trước đó, báo chí thông tin về tình trạng xe vô chủ, chủ xe không đến lấy ở sân bay Tân Sơn Nhất, bến xe Miền Đông, bến xe Miền Tây. Các xe này được gửi nhiều năm và hầu hết đã mục nát, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.
Xe máy ở bến xe Miền Đông, quận Bình Thạnh
Tại bến xe Miền Đông và bến xe Miền Tây có hơn 1.000 xe máy vô chủ, chủ xe không đến lấy từ vài năm đến hơn 10 năm. Tiền gửi nếu được chủ đến lấy thanh toán lên hàng chục triệu đồng. Đại diện các bến xe cho biết, xe vô chủ, chủ xe không đến lấy ngày càng nhiều.
Nguyên nhân các chủ xe không đến lấy là do tiền giữ xe cao, xe mục nát, chủ xe mất... Ngoài ra, một số xe có thể là tang vật các vụ án hình sự như cướp, trộm được kẻ gian đem gửi.
Riêng tại sân bay Tân Sơn Nhất có khoảng 650 xe máy vô chủ, chủ xe không đến lấy. Việc để các xe này tại các bãi giữ xe lâu tìm ẩn nhiều nguy cơ cháy nổ có thể xảy ra bất cứ lúc nào.
CHÍ THẠCH