Ngày 9/9, Honda Việt Nam giới thiệu mẫu xe mới, Transalp phiên bản 2023 phù hợp nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Thiết kế pha trộn giữa nét cổ điển và hiện đại, cùng kích thước gọn nhẹ.
Bộ khung thép ông kết cấu dạng kim cương của Transalp nhẹ hơn 10% so với CB500X, ở mức 18,3 kg. Thân xe gọn, chiều cao yên 850 mm với tư thế ngồi thẳng tự nhiên.
Honda Transalp bán ra từ 27/9, với hai màu tùy chọn là đen-trắng và đen. Ảnh: Honda
Transalp dùng động cơ 2 xi-lanh song song, 8 van, dung tích 755 phân khối, công suất 89 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 75 Nm tại 7.250 vòng/phút. Động cơ tích hợp công nghệ Vortex giúp phản ứng nhanh nhạy với các cú vặn ga.
Giống mẫu cào cào CRF450R và siêu môtô CBR1000RR-R, bề mặt xi-lanh của Transalp phủ lớp mạ Ni-SiC (Nickel Silicon Carbide) giúp giảm ma sát và tăng hiệu suất. Trục khuỷu thiết kế mới, hệ thống xả tinh chỉnh.
Xe trang bị phanh ABS hai kênh, hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC), phuộc trước hành trình ngược Showa SFF-CA 43 mm, phuộc sau đơn cùng thương hiệu với bình khí nén phụ và kết cấu Pro-Link. Góc đánh lái 42 độ và đường kính quay đầu tối thiểu 2,6 m.
Transalp có bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt hai chiều. Bốn chế độ lái gồm thể thao, tiêu chuẩn, trời mưa và đường sỏi, cùng một chế độ tùy chỉnh cho phép thiết lập các thông số theo ý người lái.
Phía tay lái là màn hình màu TFT kích thước 5 inch với 4 chế độ hiển thị tùy chọn. Hệ thống đèn toàn LED. Đèn hậu tích hợp công nghệ cảnh báo dừng khẩn cấp sẽ tự động nhấp nháy khi người lái phanh gấp từ tốc độ 56 km/h. Đèn xi-nhan tự động hoạt động dựa vào sự chênh lệch tốc độ giữa bánh xe trước và sau.
Transalp có bình xăng dung tích 16,9 lít. Hỗ trợ sạc cho các thiết bị điện tử là cổng sạc USB-C nằm dưới yên.
Honda Transalp 2023 bán tại Việt Nam được nhập khẩu từ Nhật Bản, bán ra thị trường từ 27/9 với mức giá bán lẻ đề xuất từ 309 triệu đồng. Xe có hai màu sơn tùy chọn là trắng-đen và đen.
Mỹ Anh