Liên doanh SAIC-GM-Wuling đã được biết đến rộng rãi qua sản phẩm nổi bật nhất là mẫu Wuling Hongguang Mini EV. Tuy nhiên, minivan - vốn có từ khi khởi đầu liên doanh - vẫn có trong dải sản phẩm hiện nay. Và trong khi nhiều mẫu minivan ngày nay chạy điện, thì E10 là mẫu đầu tiên chỉ có một ghế.
Xe tải điện Wuling E10 có chiều rộng chỉ 1.080 mm. Ảnh: Wuling
Ghế tài xế của E10 đặt chính giữa cabin, thùng xe tách biệt phía sau. Sản phẩm này được phát triển cho các công ty giao hàng cũng như dịch vụ bưu chính.
Thiết kế tổng thể cho đến các chi tiết của E10 đều rất đơn giản. Gương chiếu hậu vuông vức màu đen, vành xe bằng thép cùng màu. Đèn pha hình vuông, logo lớn, và chỉ một cần gạt nước.
Xe chỉ có một ghế cho tài xế và ở chính giữa cabin. Ảnh: CarNewsChina
Kích thước của E10 với lần lượt dài x rộng x cao là 3.310 x 1.080 x 1.690 mm. Tải trọng tối đa của thùng xe là 200 kg, trong khi trọng lượng khô của cả xe cũng chỉ 620 kg. Thùng xe mở ở bên thay vì phía sau như thông thường.
Nội thất cơ bản, nhưng ghế xe kiểu thể thao. Phanh tay nằm bên phải ghế. Vật liệu chủ yếu là nhựa. Cửa kính chỉnh cơ. Xe không có radio, nhưng đồng hồ lại là kỹ thuật số, cùng hai cổng USB để sạc các thiết bị di động, chỉ có sưởi mà không có làm mát.
Trang bị tối thiểu, vật liệu giá rẻ, nhưng xe có đồng hồ kỹ thuật số. Ảnh: CarNewsChina
Xe trang bị một môtơ điện đặt sau, công suất 27 mã lực, và pin LFP (Lithium Iron Phosphate) 9 kWh cho hành trình 115 km mỗi lần sạc - quãng đường đủ cho những chuyến giao hàng trong thành phố. Tốc độ tối đa 71 km/h.
Wuling E10 lần đầu xuất hiện vào đầu 2022, nhưng đến 28/8 vừa qua mới chính thức bán ra tại Trung Quốc, kèm hai phiên bản và giá bán tương ứng 5.054 USD và 5.466 USD.
Mỹ Anh (theo CarNewsChina, Carscoops)